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Address 淡水街尾淡海方向的小丘上方
Direction 搭乘公車: 1. 由台北北门塔城街或圆环搭往淡海的指南客运指南2路、华兴号,在红毛城站下车。 2. 于新店搭往淡海的新店客运或指南客运,于红毛城站下车。 3. 搭乘淡水线捷运电联车,或自台北公园路搭台汽淡水线班车,在淡水转搭往淡海的新店客运、指南客运或三重客运,在红毛城站下车即可。 自行开车: 自台北走2号省道过竹园后,接2乙省道至淡水,续往淡海方向前 行1.2公里,即见右岔路口上方的红毛城。
 
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last edited 2009-10-14 16:44:22.0
This spot is Public.

Old British Consulate

description

红毛城位于台北县淡水镇,又称做“沪尾城” ,至今已有400年的历史,为一级古迹。于公元1624年,西班牙人侵入台湾后,于北部鸡笼(基隆)外的社寮岛(和平岛)上建造了 “圣萨尔瓦多城” ,又于1626年在淡水河口边的山丘上兴建“圣多明哥城” (红毛城);之后,约在1642年时,本来据守在南部的荷兰人北上将西班人赶出台湾,并于1644年在圣多明哥城的城址附近重建“圣安东尼堡” ,由于外国人本身发色稍淡且偏红,因此平埔族人大多称外国人为红毛番,而红毛番住的地方为红毛城;1662年郑成功驱逐了南部的荷兰人,北部淡水的荷兰人见大势已去于是也撤走,红毛城也连带成了一座废城;直至清朝康熙时期,台湾正式纳入清朝版图,红毛城再度成为淡水河口防御要塞,清末英法联军之役后,淡水开港,于1867年英国人租借红毛城作为“英国领事馆”使用,并在主堡东侧兴建领事官邸,红毛城再度热络起来,成为和各国人士交流的地方;在公元1980年将红毛城正式收归台湾,红毛城园区也成为民众淡水旅游的好去处。 
 淡水红毛城全区分为红毛城及“领事馆”两部分:红毛城的主堡为正方形格局,适合防卫,地基深、墙壁厚,加上“外石内砖”的砌法,在古代可不畏炮火的攻击,可能因地势高耸,在荷兰时代并没有做突出的碉堡,而且把设有楼梯的西南角当作防卫的中心,正对着河口方向;红毛城主堡内分为上下二层楼,内部采用半圆筒形的穹窿结构建造,上下楼的穹窿方向相互垂直,让主堡更加稳固;英国人进驻后,将原先灰白色的红毛城,粉刷成红色的特色墙身,还将尖形屋顶改成平台式,在东北及西南角位置增设角楼二处,二楼南侧外也增建露台,露台上同样设有雉堞及枪眼,居高临下看守,以防止入侵者侵扰;位于红毛城东侧的“英国领事馆”,是红砖、拱廊的洋楼建筑,完全不同于红毛城强硬、封闭的城堡性格,精美的砖造建筑,英国建筑师设计、中国技师施工,“领事馆”运用中国建材,红砖楼、拱圈回廊、斜屋顶和高台阶却成功地表现出典型的殖民地建筑的特色。
  “南门”是红毛城内唯一的中国风建筑,是清朝初期修筑红毛城围墙时同期的建筑物,位于红毛城园区入口处。南门整体建筑为使用观音山石堆砌而成,门额上题有“南门”二字,并设置东西两大门,南北两小门,目前仅留南门,其余东、西、北三座城门已于英人时期为出入安全管制而拆除并封闭。
  红毛城为台湾人到淡水旅游的必访景点之一,内部规划为文物陈列馆,展示开台史科、图片,丰富的文献图片资料,也是观光客来淡水旅游的热门景点,为因应淡水旅游观光潮流,淡水饭店、淡水旅馆、淡水民宿业者也希望赶上这股热潮,为了就是能吸引更多的游客来淡水旅游,更有多家旅馆饭店与民宿业者使用饭店线上即时订房系统,就可以轻松体会淡水之美,玩得安心又开心。

  红毛城是淡水镇最著名的古迹,位在淡水街尾淡海方向的小丘上方,自公元1629年西班牙人建立以来,历经荷兰人、郑成功、清朝、英国的管辖,至今三百多年历史,已被列为一级古迹。因为当时称荷兰人为「红毛」,因此红毛城的名称沿用至今;红毛城是一座由红砖所砌方形的建筑物,里面的摆设仍依旧时,颇具荷兰风味,目前由历史博物馆负责陈列有关近代中国对外关系,及台湾开发过程的史料,使游客台湾历史有更深一层的认识。登上城上则可眺望淡水河及观音山,欣赏著名淡水八景之一的「戌台落日」。 

红毛城主堡的建筑特色 
  红毛城主堡前后历经西班牙. 荷兰. 明郑. 清代以及英国等数次不同使用者的整修。由于所处的山坡地形陡峭,可供建筑之地有限,因而自初建至今都未曾移过。他的基础为西班牙人所奠。 
主堡的总高度约十三公尺,内分上下两层,底层使用俩个并列的穹窿,呈东西向。二楼亦使用俩个并列的穹窿,方向却转为南北。此为红毛城建筑之最大特色。 
  底楼分成四室,其中两间在英人整修后做监牢之用,在清末,凡是在台湾北部犯罪的英人,经英国领事审判定罪后,阶囚禁于此。 
二楼亦分为四室,阶作办公之用。它的穹窿顶部高达六公尺多,初建当年大概做为守军指挥官的办公室。 
  屋顶的四周围以石条砌成的雉堞,为英国人所改造。西南角,与东北角各有一悬吊出去的眺望小堡,是以五组类似中国式石雕斗拱作支撑。

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